期間従業員と派遣社員の待遇比較::新・期間工ポルシェに訊け

一般論ですが、同じ会社に行くなら、派遣より契約社員の方が総合的にみて待遇はいいです。（特に失業保険関係では絶対有利です。）なので、行きたい会社があるのなら、事務系でもガテン系でもそうですが、派遣と契約を両方とっている場合は、契約をとりましょう!!!

私はもちろん、期間工です。派遣会社（日研総業、日綜工産…多分トヨタ系ではNO1,2の派遣実績）の面接も受け詳しく待遇面は聞きました。その上でお薦めしています。さらに重要なことに6ヶ月満了すると期間工の場合、失業保険がすぐにおります。

つまり、期間工の場合は会社都合による退社扱いになるので、失業保険の待期期間7日で済むのです。

実際は、初めてハローワークった日から待期期間（7日）含む27日後に初回認定がおり、特にアルバイト等をしなければ失業保険(お上からの給料）がいただけます（約1ヶ月ちょっとですね）。一方、派遣会社の場合は、自主退社(円満退社とか○総○産のおばさんが口を濁していた）扱いになるので、７日の待期期間プラス3ヶ月の給付制限後に初回の失業保険が振り込まれます。

おわかりだと思いますが、無職、給料なしの状態が期間工と派遣社員だと60日前後あるわけです。

さらに、ぶっちゃけると、期間工→失業保険暮らし（90日）→期間工→…という、なんかすてきな黄金律が出来上がります。

これは、59歳まで特に条件等関係なく（トヨタは60歳以上だといろいろ制限がある）永久スパイラルが可能です。だだし、1回でも契約期間中に逃げ出したら、トヨタで契約できません。ホンダか、トヨタの子会社（アイシン精機、デンソー）にしましょう。

自動車の期間工というのは、「ある一定の期間で契約をして、仕事をする」契約社員です。よって、週の労働時間が30時間以上の被保険者であれば、6ヶ月以上で失業給付の受給資格が発生しまするので、「6ヶ月の契約期間」を1回結び、本人都合で更新しなかったとしても、何の問題もなくすぐ受給できるということになります。

一方、人材派遣会社を通すと、契約社員では、なく派遣社員になるので、失業保険上の処理として、○派扱いとなり、大きな違いは、自分の都合で契約期間を更新しない場合は、待機期間が3ヶ月と7日になります。一方、期間工は契約社員ですのでその制限には、あてはまりません。

さらに、期間従業員の場合、あなたの住んでる地域が、出稼ぎ労働者手帳が発行される地域（主に東北地方）なら、貴方は短期雇用特例被保険者に該当し、一挙に一時金約50日分がいただけます（別口じゃなく、雇用保険支給額をいっぺんにです。）ただし、支給額は約50日分だけです。また、もらったらすぐ就職できます。用途に合わせて利用しましょう。

投稿者 山田一太郎 : 2006年10月10日 07:41

はじめまして。いつも参考にさせていただいております。

お伺いしたいのですが、期間従業員の場合、
更新を断って退社しても、期間満了していれば
雇用保険の給付制限がかからないというのは、
トヨタ本社だけではなく、
デンソー、アイシンのような子会社でも同じなのでしょうか。

会社に問い合わせるのも気がひけるもので・・

荒木さんへ
アイシン、デンソー、ホンダなど期間従業員制度を採用している会社なら、すべて会社都合（厳密にいえば期間満了退社）にあたり、給付制限はありませんよ。

>山田★一太郎様

御返答ありがとうございます。
それはグッドニュースです。

給付制限なしというのはかなり大きなメリットですよね。
派遣にしなくてよかったです。