期間工掲示板が消失？？::新・期間工ポルシェに訊け

今まで、少ないながらでも常連さんなんかが親切に書き込んでくれた、貴重な情報も全部パーになりました。まことに申し訳ございません。アドレスごと消えているので復旧は無理です。無料掲示板だったので、プロバイダーにも文句いえません。

申し訳ありませんが、今後、質問等はブログに書き込みをお願いします。尚、重複している書き込みはこちらで判断し、削除していきます。

投稿者 山田一太郎 : 2007年06月25日 05:56

再赴任、おめでとうございます。
今回の赴任者の内訳はどんなもんだったんでしょうか？
#以前の「上郷工場 38人」「田原工場 130人」とか、今回の内訳わからないでしょうか？

掲示板が飛んでるなぁとは、ずいぶん前から気にはなってたんだけど、FC2無料掲示板のサービスって、突然消えて原因解明無しなのか……。

最近掲示板付けようかと思ってたけど、FC2のサービスがそんなにずさんだとちょっと考えちゃうなぁ。

ぽこちんへ
今現在の工場配属状況ですが、いろいろな人の意見をまとめると、田原が6割、堤2割、その他２割位らしいです。ちなみに上郷工場、10人以下が続いているみたいです。理由はどうも人が思ったように集まらなく、車体工場優先の様です。以前上郷で知り合いになった人がつい最近再赴任したのですが、上郷と希望を書いて、田原でした。後、10万特別手当が始まったみたいですよ。恐らく今年いっぱいは続くでしょう。
＞デンソー太郎さんへ
ＦＣの掲示板はよくないです。アダルトバナーがついてくるので。

残念なことに、10月1日から失業保険は1年以上働かないと受給出来なくなります。
だから期間工6ヶ月計画から期間工1年計画になってしまいます。
大田区出身、21歳にして期間工経験4社で計2年半のｴﾙﾌでした。

皆様はじめまして。
この１０月から期間工を目指そうとしているものです。
皆様にいろいろご迷惑お掛けするかもしれませんが、よろしくおねがいいたします。

改正点ですが、下記リンクに要点がまとめてありますので貼り付けますのでよろしくお願いいたします。

当方新潟市ですが、出稼手帳をだしていただけるそうですが、改正され魅力が、、、。

エルフさんがご指摘なさった受給期間の件ですが、６月間でも受給できるようですが、本当はどうなんでしょう？

大変恐れいりますがわかる方いらっしゃたらご教授ねがいます。
http://www.soumunomori.com/column/article/atc-21892/

大変失礼いたしました。
エラーで書き込みが重複してしまいました。
大変恐れいります。
重複部分とこの削除依頼のコメントの削除お願いいたします。
お疲れのところ大変恐れいりますがよろしくおねがいいたします。

＞てつさんへ
この情報まじっすか？
しゃれになってないのう。
6ヶ月計画が…
奥田何とかせんかい!!!
期間工ますます集まらなくなるぞーーーーー
ハローワークのホームページで確認しますた。

初めまして。
豊田市内に住む３０代のおばちゃんになりかけのリフ子です。

質問がありコメントさせていただきました。
期間工では女性は働いているのでしょうか？
豊田に住む人間にとってトヨタさんは安定した
会社で私自身、社員を目指し働きたいと思っています。
リフトの免許はあります。

すいませんがお返事お待ちしております。

>てつさん
>山田★一太郎さん
ﾏｼﾞっすよ(汗)
この国は厳しいです。
1年以上働いて､3ヶ月間の受給です。
半年だと､ﾊﾛｰﾜｰｸで門前払いです。

自分は今受給しながら､就活してます。
その際に、その説明と用紙をもらいました。

>山田★一太郎さん
FC2はアダルトアフィリエイトしてるので、しょうがない部分もあるのでしょうが、無差別で付けられるとなると辟易しますね。
それより問題は、掲示板が突然消えるのに、ブログが突然消えない保証はない訳で……。

>エルフさん
見つけてきました。
http://www.hellowork.go.jp/html/info_1_h3a.html
これですね。

ただ、期間従業員は解雇等による離職扱いに入ると思うので、現状から変更がないような気がします。まぁこれは楽観的な感想なので、気休めにしか成らないのですが。

>リフ子さん
デンソーでは、女性が沢山働いてます。
職種によって女性に不向きな部署も有りますが、それは会社側で配慮してくれます。
最近は、自動搬送システムの比率が上がってきているので、リフト作業者の需要は下がってる気がします。よって、リフト資格保有はあまり評価されない気がします。

あと、社員登用に関して年齢制限は書いてなかったりしますが、35歳過ぎたらほぼ絶望的な感じです。期間従業員から社員登用を目指す場合、まず最低1年は期間従業員として働く必要があるケースが殆どで、その後に課長職から推薦を頂くなりして、やっと登用試験に望むことになります。と、すると登用試験の為に1年～2年も拘束される訳で、30過ぎではかなりハイリスクだと思います。受かれば良いですが、受かずに35歳超えるような事になると、この国ではもう実質再起の目はありませんので、最初から正社員になる為の就職活動をした方がよいと思います。

＞デンソー太郎さん
わざわざありがとうございます。
いつもﾌﾞﾛｸﾞを読ませていただいてます。
ﾃﾞﾝｿｰ良さそうな気がします。

私の早とちりもありましたね(汗)
この件に関して質問したんですが、ﾊﾛｰﾜｰｸの職員は説明不足過ぎます。

ﾃﾞﾝｿｰ太郎さんのﾌﾞﾛｸﾞでもこの件について扱ってくれましたね(^^)
笠山さんのほうでも扱っていたので驚きました。

＞山田★一太郎さん
お邪魔してすみません。
昨年の8月から2月まで田原仮設寮に住んでいました。
車持込みは簡単です。寮の敷地内に無断で停めてる人が3、4人います。原付もです。
私は寮近くの駐車場を借りてました｡半年で2万3千円くらいでした。
他にも質問があればお答えします。

＞エルフさん
＞デンソー太郎さん
＞てつさんへ
今改正における期間従業員の扱いって微妙ですね。解雇っていえば解雇だけど、資格上は満了退社扱いになってるし…どうなんでしょう？ハローワークにでも電話して聞いてみようかなぁ～

今度の改正で資格者の裾野を広げるっていうのが政府の建前のような気がします。支払い基礎条件が1年以上になった代わりに1ヶ月14日以上出勤を11日に下げ、アルバイトでも受給資格を得られやすいようにした？？？まあ、そんな感じでしょう。

本音は、失業保険を喰い物にしている連中（もしかして俺？？）をどうにかしたかったのでしょう。なんか出稼ぎ手帳も厳しくなったらしいし…

奥田!!!相談役に引っ込んでないで、労働行政どないかせんかい!!!景気よくなって期間工集まり悪いらしいぞ～～～

＞リフ子さんへ
豊田市内なら、デンソー太郎さんがいうように期間工経由ではなく、直接正社員試験を受けてみればどうでしょう。だだ、リフト、ペーパーじゃなければ、強力な武器っすね。女性なんで、デンソーがお勧めですが、トヨタ自動車にもいますよ女性社員、50人に1人位？の割合で。後、女性期間従業員の方もいます。150人に1人位の確率で（笑）トヨタの現場は完全に男性社会です。

＞デンソー太郎様
＞山田★一太郎様
お返事ありがとうございます。
とても詳しい内容で助かりました。

私は現在34歳です。
やはり年齢の壁は厚いですね～。
定年まで働きたいと希望しているので
大きな会社で福利厚生が良くて…
と思ってトヨタグループで働きたいと思っている
のですが…
う～ん。考えてしまいますね。
若返りたい・・・！！

リフトは現在の仕事で少し運転している程度なので
（今は事務員をしているので基本的にデスクワークです）
とりあえず、
明日からふんだんにリフトの練習をして
どこかに直接正社員の
道があるならばチャレンジしようと思います。

はじめまして。
今トヨタの期間工になろうかなと思っているものです。

ひとつお聞きしたいのですが、自宅からの車通勤の場合、交通費（燃料代）は出るのでしょうか？
噂でトヨタ、ダイハツ車は出るがその他は出ないと聞いたのですが本当でしょうか？

よろしくお願いします。

トヨタ、ダイハツ以外の車は燃料代は出ないみたいです。これは有名な話。