1直と2直::新・期間工ポルシェに訊け

連続2交代勤務の1直です。職場ごとに休憩時間等が微妙に違うかも

交代制勤務は睡眠障害等に陥りやすく、睡眠が浅くなりがちです。私の場合は睡眠時間が短くて、よく目を覚まします。体力を万全にして出勤しないとトヨタの組み付けは大変です。一般の仕事なんかでは、よく朝帰りとかしましたが、トヨタでは絶対出来ません。やると、死にたくなるほどライン作業がつらくなります。

トヨタの組み付けラインは一切時間的無駄がありません。作業手順が明確に決められていて、それ以外の行動をすると作業手順外になり、スキルリーダー（ＥＸ、ＴＬ）などに注意されます。例えば、部品を落として拾うことも禁止されています（原則なんで、仕事に慣れると結構呼ばずに部品は皆さん拾いますが）そうした無駄を一切省いた状態でタクト（工程時間）が決められるので、いくらベテランになっても、勤務時間の後半は作業が遅れていき、つらくなります。まして眠くなると最悪です。ラインに完全に取り残されます。例えるなら、フィットネスクラブのランニングマシンに1日中乗っていてる状態で作業しているのと同じです。遅れるとランニングマシンから落ちてしまう、そんな感覚です。そんな状態が私の場合は1直でよくおきます。なので1直は嫌いです。

こんな感覚です。変なイメージ画像ですが(^O^)/

最後に、トヨタ自動車では、他に常昼（7:55～16:50）、連続3交代（1直、2直、3直）があります。また、勤務時間も同じ3交代でも職場ごとに微妙に変わります。

投稿者 山田一太郎 : 2006年11月18日 14:18