本田技研埼玉製作所の面接
昨日、ホンダ期間契約社員の面接に行ってきました。ちなみに期間従業員とはいわない、期間契約社員と呼ぶらしい。合格しないうちに記事としてUPするのはどうかと思ったが、今の段階ではあくまで感想ということで。
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特別手当が終わっちゃった
去年の8月より続いていた10万特別手当がとうとう終わってしまった。2月中に再入社を考えていたのに、今日電話すると2月分の募集は終わったんだと(|| ゚Д゚)ガーン!
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満了!!!
本日、満了しました。満了しちゃうと、寮の夕食現金になっちゃうんですよね、従業員証ないので( ´Д⊂ヽウェェェン。まだ、寮にいますが、部外者になっちゃいました。終わってみると「また来てもいいかな。」と・・・
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引継ぎの人
期間従業員としての仕事は残り後わずかになってきました。この頃なぜかトヨタ自動車の嫌な部分ばかりが気になってきている、山田★一太郎です。
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日研総業大丈夫なの?
日野自動車における偽装派遣問題で揺れる人材派遣会社「日研総業」。ついに、派遣社員が組合を結成したそうです。頑張ってほしいものです。私は工場系の派遣会社の社会的意義はもうないと思っているので。「派遣会社!!!誇大広告はやめろ!!!。経験の浅い、若者を騙すような明るいイメージ作りもやめろ!!!」実際は法律すれすれのことをやっているのだら。それから、工場系働くことを考えている人たちへ。期間従業員制度を知っておくべきです。
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4ラウンドKYTの壺
前回のQCサークルに壺に引き続き、今回は4rnd KYTの壺です。ちなみにKYTはK…危険、Y…予知、T…トレーニングの略です。
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トヨタのQCサークルの壺
QCサークル、交通安全集会といった職場会議が週1回で必ずあります、トヨタの場合は。まあ、期間従業員にとっては残業代付くし、聞いてるだけなのでWELCOMEなんですが、たまに、たまにですけど、無口で決め込んでも、意見は求められます。そして答えるとその答えは浮きます。なぜか?それはあなたがトヨタQCサークルの真意を誤解しているからです。今日はQCサークルのコツを伝授。
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メシ代返せ!!!(PART2)
何とかメシ代を半額に出来ないか、思案中の一太郎です。他の期間工サイトからの情報ですが、発見しました。尚、従業員証で清算せずにメシ代を無料にするとかじゃありません。追記みて怒らないでね。
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期間延長の落とし穴
今日、GLさんから期間延長の話がきた。早いもので期間従業員になって4ヶ月が過ぎようとしている。もちろん、延長の話は丁重にお断りした。延長する時に記入する書類が個人的にはほしかったがこれはしかたがない、あきらめた。
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2年11ヶ月問題
トヨタ期間従業員として契約が更新できる最長は2年11ヶ月です。しかし、なんで2年と11ヶ月なのか?最近ようやくうっすらと答えが見えてきました。その前に、更新と再契約の違いを確認。更新は有期労働契約の締結を再度会社と交わす必要がない。口頭で延長の申請の後、「雇入れ通知書」なる、日給等の簡単な記載が手元に届くだけ。一方、再契約はもう一度、有期労働契約を交わし、契約上は新規扱いになる。尚、トヨタ自動車では、新規(再)契約の場合は期間従業員の最高給料の1万300円のままです。人事に確認済み。新規契約扱いなので給料も9,000円が原則なんですが、そこは大人の対応?ってやつです。
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職場に常備薬がないんですけど…
今日は、職場でちょっとした怪我などをした時の話です。困りますよね、突然の歯痛。つい先日、私、歯が痛くて自殺しようかと考えました。こうなんというんですか、コメカミに5寸釘打たれた感じというのでしょうか?脳みそから距離が離れていないんで、あんなにいたいのでしょうね、歯痛。
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メシ代返せ!!!
期間工になり4ヶ月。皆様の心温まる情報提供等に支えられ、期間従業員上級者を自他共に認めるこの山田★一太郎が、こともあろうにこんな大事なことを4ヶ月間も知らなかったとは、穴があったら入りたい、驚天動地の事実が発覚!!!
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体感時間
いよいよ、お盆休みまで1週間になりました。
トヨタグループ全社12日から20日まで盆休みです。
備考:サイトを引越し中なので時系列が 無茶苦茶ですが気にしないでください。理解しやすいように入社から退社までを順番に更新している最中です(〃 ̄ー ̄〃)
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寮のネット環境
よく掲示板なんかの質問にネット環境の話が出てきます。寮でネットは繋がるのか?という問題です。入寮してからしばらくは、エアー・エッジを使っていました。現在は光でサクサクです。ここでは、ひまわりネットワークの話ですが、実際は寮によっては、プロバイダーは選べる所もあるみたいです。また、回線はほとんどの寮で引くことが可能です。
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トヨタ工業学園(高等部)の謎
トヨタ工業学園の寮が近くにあり、たまに一緒に工場に通勤する時があります。彼らは一般でいう高校生です。将来、トヨタ自動車の入社を約束されたラッキー?な方々です。いわゆる中堅幹部育成のための施設がトヨタ工業学園なのです。ちなみに専門部という1年間の専門学校みたいな感じのカリキュラムも用意されています。調べてみると高等部の90%が生産現場に配属され、専門部の6割が保全部に配属されているようです。将来はGM、CLクラスを狙う中堅幹部の人材の育成がトヨタ工業学園の設立目的だと思えます....
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品質月間
今月は品質月間です。先月は交通安全月間でした。いつもは毎週木曜日は1直の作業終了後に、QCサークルが職場の休憩所で和やかに行われるのですが、今日は品質展示会というのがあり、そちらの会場に出向きアンケートに答えてきました。知らなかった、こんな趣向もあるなんて。
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1直と2直
トヨタ自動車の勤務体系についての考察。私は1直が大嫌いです。なぜか?眠いからです、眠くなるとライン組み付けは相当つらいです。
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池内ひろ美氏の「期間工」発言について
今、2chの「与太! ★ 期間従業員 ★ 限定? 組立連番080 」というスレで池内ひろ美という文化人が書いた期間工に関する記事が話題となっています。私も記事を読みましたが
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自動車持込禁止な訳
期間工は自動車を持ち込み禁止されています。一つは物理的に駐車場の確保が出来なくなるということ。そしてもう一つには交通災害をこれ以上増やしたくないというトヨタの悲痛な叫び。後者は特に深刻です。
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白直と黄直
入社時からずーともやもやしてたんです。白直、黄直の本当の存在意義を。配属時に発表されますよね。「●●さんは白直の1直ですとか。」白とか黄とかなんか意味があるの?と。ず~と考えてました。そして、ついに発見!!!
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期間工の車の持ち込みの裏技
期間従業員は寮内に車の持ち込みは出ません、なので、通勤にも使えません、原則は。ただし、一部の胆力のある方は持ち込みもしているようです。私がいる大林地区はあまり見かけませんが、聖心地区の駐車場では、結構他県ナンバーの車見かけます。地域差なんかを感じます。
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まるで機械の一部です。
このごろ調子いいんです。何が?ってあんた、私工員なんで、仕事に決まってるでしょ。サクサクですよ。トヨタに課せられた、ノルマなんで余裕です…
期間従業員のほとんどは組み付けラインに配属されます。なんせ、期間従業員はロボットが出来ない作業をするのが役目なんで。その他に、鋳造組、加工組、塗装組、運搬組、変わったところでは、物流組(トラックの運転手)なんかがあります。
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期間工 辞めたい
期間工新人の一太郎です。まじ疲れて死にそうです。体に鞭うって更新頑張ってます。今週の月曜日から、ライン工として一人立ちしました。でも、あんまりうれしくないです。ついていくの大変なんで…すぐラインから取り残されてしまいます。(゚Д゚;)(;´Д`)
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トヨタ生協の総本山
トヨタねた。結構好きなんです。トヨタねた。おもろい町なんで。 今日は、生協ネタです。
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作業服が買えない
作業服(ズボン)が買えないんです。私、最近までバリバリの東京人でした(実はもうかりまっか系大阪人です)。何がいいたいかというと、ずばりトヨタ市は
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